Ve skladech a výrobních halách se lidé denně potkávají s těžkou manipulační technikou. Vysokozdvižný vozík s nákladem váží několik tun a řidič často nevidí, co se děje za rohem regálu. Vodorovné značení, cedule a zrcadla pomáhají, ale mají jednu slabinu: jsou tam pořád, a tak si jich po pár týdnech nikdo nevšimne.
V naší aktuální instalaci jsme proto nasadili systém, který varuje jen tehdy, když hrozí skutečné nebezpečí.
Jak to vypadá v praxi
- Klid. Chodec se blíží k místu, kde pěší trasa kříží dráhu manipulační techniky. Podlaha je klidná, nic nebliká.
- Detekce. Do hlídané zóny vjíždí vysokozdvižný vozík. AI kamera ho rozpozná jako manipulační techniku, ne jako osobu nebo náhodný předmět.
- Výstraha. Ve zlomku sekundy se na podlaze před chodcem rozsvítí promítaná výstraha, jasný signál, že má zastavit a počkat.
- Průjezd. Jakmile vozík projede, výstraha zhasne a chodec pokračuje dál.
Celé to trvá pár sekund a přesně o to jde: varování se objeví jen v okamžiku reálného rizika, proto si ho lidé všímají i po měsících provozu. Systém funguje samostatně, bez zásahu obsluhy a bez nutnosti cokoli nosit nebo připevňovat na vozíky.
Z čeho se systém skládá
Řešení tvoří dva prvky z portfolia Claitec, které patří do skupiny Troax. ProFabrik je jejich dealerem pro Česko a Slovensko.
Stacionární AI kamera
Kamera je umístěná nad rizikovým místem a nepřetržitě sleduje příjezdovou dráhu. Podle zvolené optiky pokrývá 0,5–20 m při záběru 150°, nebo 0,5–30 m při záběru 70°. Obraz vyhodnocuje přímo v zařízení: rozliší manipulační techniku od osob a jiných objektů a signál vyšle jen tehdy, když má. Více o AI kamerách.
Projektor výstrah VAS
Na signál z kamery promítne Visual Alert System na podlahu nebo stěnu varovný symbol, například STOP, vykřičník, piktogram vozíku nebo červenou linii. Projekci na rozdíl od barvy na podlaze nelze ošoupat ani přejet. Varování lze přizpůsobit konkrétnímu provozu a projektory jsou v různých výkonech podle výšky stropu a okolního osvětlení. Více o systému VAS.
Proč AI kamera, a ne obyčejné čidlo pohybu
Jednoduchý pohybový senzor nebo radar spíná na cokoli, co se hne. Výstraha pak bliká i na procházející zaměstnance, paletový vozík nebo průvan v plachtové bráně a lidé se ji rychle naučí ignorovat. AI kamera přináší tři zásadní rozdíly:
- Rozlišuje, co vidí. Vozík, člověk i paleta mají každý svou kategorii a výstrahu spustí jen ta vybraná. Varování proto přichází jen při reálném riziku a neztrácí na váze.
- Nepotřebuje tagy ani úpravy vozíků. Chrání i návštěvy, externí dopravce a brigádníky, kteří by žádný přívěsek neměli, a reaguje i na cizí techniku, která do haly zajíždí jen občas.
- Respektuje soukromí. Obraz se vyhodnocuje v zařízení, systém neukládá záznamy a nerozpoznává obličeje. Funguje jako bezpečnostní senzor, ne jako kamerový dohled, což usnadňuje i domluvu se zaměstnanci a odbory.
A protože je výstraha promítnutá na podlahu, zafunguje i tam, kde zvukový signál zanikne v hluku provozu nebo kde mají lidé ochranu sluchu.
Co to přináší provozu
- Méně střetů v nejrizikovějších místech. Výstraha přichází dřív, než chodec vozík uvidí nebo uslyší, typicky za rohem regálu, u výjezdu z haly nebo na křížení tras.
- Ochrana všech, ne jen kmenových zaměstnanců. Řidiči kamionů, servisní technici, auditoři i návštěvy jsou chránění bez školení a bez vybavení.
- Minimální zásah do provozu. Není třeba upravovat vozíky, vrtat do podlahy ani měnit trasy. Instalace se obvykle stihne během jedné směny.
- Podklad pro BOZP i pojišťovnu. Systém lze napojit na cloudovou platformu SAFEYU a sledovat počet událostí v čase. Uvidíte, jak často k rizikové situaci dochází, a doložíte, že je místo řešené, třeba při auditu nebo jednání s pojišťovnou.
Systém nenahrazuje řidiče. Doplňuje pravidla provozu a kvalitní školení a přidává vrstvu ochrany, která funguje i ve chvíli, kdy lidská pozornost selže.
Kde to dává největší smysl
| Místo | Typické riziko | Jak systém pomůže |
|---|---|---|
| Výjezd z regálové uličky na hlavní komunikaci | Chodec nevidí za regál, vozík vyjíždí s nákladem | Výstraha na podlaze před ústím uličky |
| Dveře a brány mezi halami | Oboustranně slepé místo, častý pohyb lidí | Kamera hlídá příjezd, projekce varuje před průchodem |
| Křížení pěší trasy s dráhou vozíků | Rutina, lidé přestávají kontrolovat provoz | Dynamická výstraha místo trvalého značení |
| Nakládací rampy a expedice | Souběh kamionů, vozíků a řidičů mimo firmu | Ochrana externích osob bez tagů |
| Vstup do výrobní zóny z kanceláří | Návštěvy a administrativa bez návyků z provozu | Srozumitelná výstraha i pro lidi bez školení |
Jeden prvek z celého systému
AI kamera s projekcí je často první krok. V rámci aktivní bezpečnosti ji lze kombinovat s dalšími prvky, které řeší jiné situace ve stejném provozu:
- Crossing Guard: radarový semafor nad křižovatkou vnitropodnikových komunikací, bez tagů.
- LSA (Low Speed Area): automatické snížení rychlosti vozíku v označené zóně.
- PAS: varování řidiče, když se v jeho blízkosti pohybuje osoba s přívěskem.
- CAS-G2: antikolizní systém vozík–vozík s detekcí až 40 m.
- TCS: branky pro chodce, které se uzamknou během průjezdu vozíku.
Tam, kde se trasy kříží fyzicky, doplňujeme elektroniku flexibilními zábranami značek Stommpy, Anter System, McCue a d-flexx. Aktivní prvek varuje, pasivní zábrana zachytí náraz, pokud k němu přesto dojde. Společně tvoří ucelený bezpečnostní koncept, který navrhujeme, instalujeme i servisujeme.
ProFabrik je dealerem aktivních bezpečnostních systémů Claitec (skupina Troax) pro Českou republiku a Slovensko. Zajišťujeme návrh, instalaci i servis a nabízíme financování formou podobnou operativnímu leasingu.
Zdroje: technické podklady Claitec a Troax (Active Safety, Visual Alert System).