Co si budeme povídat, obzvlášť v korporátním sektoru se nákup flexibilních bariér často omezí na prostý impulz: nákupní oddělení dostane pokyn, aby z nějakého důvodu nakoupilo určité typy a velikosti zábran. Proč je to špatně?
Takovým způsobem nákupu se nevyhnete nejčastějším chybám při pořízení zábran. Nejčastěji jde o těchto pět, kvůli kterým investice nesplní očekávání a ve výsledku často přinese další, mnohdy zbytečné náklady navíc.
1Poptávka řeší náhradu původních zábran kus za kus
Náhrada kus za kus sice umožní nahradit poškozené, nefunkční nebo úplně chybějící zábrany. Dnešní sortiment výrobců flexibilních zábran ale obsahuje až stovky modifikací, pevnostních variant a kombinací s aktivními prvky (čidla, senzory, akustické a světelné alarmy, elektrické zámky a podobně). Ani při nejupřímnější snaze nedokáže člověk, který není specialistou v oboru, vybrat to nejlepší řešení. Zábranu poddimenzuje nebo předimenzuje, zvolí systém s nevhodným kotvením do podlahy a podobně.
2Zábrany odolné vůči otěru se zaměňují se zábranami odolnými proti nárazu
I tady bývá hlavním argumentem pro volbu dodavatele výše vstupní investice. Jistě, není čas vyhazovat peníze, ani nikdy nebyl, ale je potřeba srovnávat srovnatelné. Hezký příměr je nákup auta: chci nové SUV do délky 4,5 m, s pohonem 4×4, bílé, benzínové, se zárukou 5 let nebo 100 000 km. Výsledkem může být Dacia Duster, ale také Audi SQ5, tedy auto za zhruba 500 000 Kč bez DPH i auto za zhruba 2 250 000 Kč bez DPH. Obě zadání splňují, ale je to totéž? Není. Cítíte ten rozdíl?
Stejné je to u bariér (a nejen u nich). Porovnávejte proto alespoň základní parametry, které odlišují hobby řešení od průmyslových: odolnost (udává se v joulech podle hmotnosti techniky při případné kolizi), záruku, způsob kotvení do podlahy (při kolizi musí zábrana pohltit energii nárazu tak, aby nedošlo k poškození nebo vytržení betonové podlahy) a průměr a tloušťku stěn bariér. Potřebnou odolnost si můžete orientačně spočítat v kalkulátoru nárazu.
3Panuje přesvědčení, že flexibilní zábrany jsou drahé a nevyplatí se
Je až absurdní, když s klientem procházíme novou halu plnou robotů, linek a automatizace za miliony eur a dozvíme se, že překážkou k nákupu je vysoká cena proti konvenčním ocelovým zábranám. Raději se po kolizi odřízne zdeformovaná část, navaří nová trubka a třikrát se natře.
Flexibilní zábrany jsou při správné konfiguraci schopné pohltit stovky nárazů a dalších kontaktů. Levnější jsou tak už od první kolize: každým dalším nárazem klient šetří a kapacitu údržby může nasměrovat tam, kde přináší skutečný finanční efekt.
4Čeká se na nehodu: „U nás to není téma, nikdy se tu nic nestalo“
I tak někdy reagují klienti na dotazy našich projektových manažerů. Bezpečnost práce je ale o prevenci, ne o hašení problémů ve chvíli, kdy nastanou. Flexibilní bariéry chrání především zdraví a životy zaměstnanců, ale také opláštění budov, dopravní a zdvihací techniku, regálové systémy, rampy a sekční vrata.
Projděte se schválně po své výrobní, skladovací nebo logistické hale a zaměřte se na všechny šrámy a poškození na pilířích a stojinách regálů a na díry v sendvičovém plášti haly od paletových a vysokozdvižných vozíků. Najděte všechna zdeformovaná sekční vrata a pokřivené rampy. Podívejte se, kolik platíte za servis manipulační techniky po kolizích nebo kolik zboží se ročně poškodí. Věřte, že touto optikou vám flexibilní bariéry najednou jako téma přijdou.
5„Je to investice, se kterou jsme nepočítali, nákup odložíme o rok nebo dva“
Práci s rozpočty ve firmách rozumíme. Zábrany ale můžete mít i bez vstupní investice, a dokonce aniž byste jejich pořízení odepisovali jako technické zhodnocení budovy. S výrobcem bariér Anter System a společností GRENKE LEASING jsme připravili pronájem s odkupem za zůstatkovou cenu na dobu běžné záruky našich bariér, tedy 5 let. Měsíčně tak platíte jen 1/60 ceny a nájem je okamžitým nákladem. Dlouhodobý odpis se pak vztahuje jen k zůstatkové ceně, která už je bagatelní.
Bezpečí máte hned, za měsíční náklady, které jsou výrazně nižší než peníze vynakládané na opravy současných systémů a na poškozenou techniku, budovy, podlahy, rampy nebo sekční vrata. Máte zájem o nezávaznou schůzku na toto téma? Domluvte si ji přes rychlou poptávku.